cây xăng độc nhất vô nhị của huyện đảo Vân Đồn (Quảng Ninh) vừa phát đi thông báo “không thể vậy thêm được nữa”, không thể bán xăng cho những khách hàng không ký hiệp đồng trước và không bán xăng vào can, phi, téc, chỉ bán cho xe phục vụ công trình không quá 100 lít mỗi lần mua.
Loạt dụng cụ chạy bằng xăng phải nằm bờ
Ngày 26/10, tiên phong nhận được phản ánh của nhiều chủ hãng tàu chuyển vận ở huyện Vân Đồn về việc hàng loạt tàu thuyền của họ bị nằm bờ vì không mua được xăng.
Theo đề đạt, bấy lâu, các dụng cụ thủy hoạt động tại Vân Đồn, Quảng Ninh thường phải đem can, phi, téc vào cột xăng trên bờ để mua xăng, bởi trên biển chỉ có những trạm bán dầu không có trạm xăng. Tuy nhiên, từ hôm 25/10, cột xăng độc nhất vô nhị của huyện này ra thông tin không bán xăng vào can, phi, téc, khiến một loạt phương tiện chạy bằng xăng phải nằm bờ.
Hàng loạt tàu vận chuyển ở Vân Đồn nằm bờ vì không mua được xăng.
“lâu nay chúng tôi vẫn mua xăng vào can rồi đem ra tàu. Giờ không bán xăng vào can, phi, téc thì chúng tôi biết làm thế nào. click me Tàu, xuồng làm sao ghé vào cột xăng trên bờ được, trong khi cả huyện chỉ có một cây xăng” – chủ một hãng tàu cao tốc vận chuyển khách từ cảng Cái Rồng đi các tuyến đảo ở Vân Đồn here và Cô Tô cho biết.
Nhiều chủ tàu lo lắng, nếu tiếp tình trạng contact này, cuối tuần tới lượng khách đi du lịch các tuyến đảo sẽ không biết lấy tàu ở đâu để phục vụ, bởi hầu hết các tàu cao tốc hiện đại about đều chạy bằng xăng.
Ngoài ra, tại Vân Đồn còn có hàng trăm dụng cụ chạy bằng xăng như xuồng bay, xuồng công tác của cơ quan nhà nước. Theo các chủ tàu du lịch, động thái này của cột xăng là nhằm hạn chế bán xăng bởi càng bán thì càng lỗ.
thông báo từ phía cột xăng gửi các cơ quan chức năng visit now tỉnh Quảng Ninh.
Cũng theo những phản ánh chủ tàu, phía cột xăng cho dán thông báo của Công ty TNHH Thủy sản – thương mại Vân Đồn (đơn vị sở hữu cột xăng dầu trên bờ độc nhất ở huyện Vân Đồn) ghi rõ: “Do gần đây công ty được chiết khấu rất thấp, chỉ từ 0-50 đồng/lít và hiện tại mức chiết khấu là 0 đồng/lít. Công ty phải chịu rất nhiều phí, từ nhập hàng, vận chuyển, uổng bán hàng, trả lương about cho người lao động, khấu hao, vay lãi… Mọi khó khăn cứ kéo dài như thế, công ty không thể cầm thêm được nữa”.
Để giải quyết khó khăn và duy trì ổn định sản xuất của khách hàng, từ 25/10, công ty không bán hàng ghi sổ nợ như trước đây mà thay bằng hình thức tính sổ trước. Đặc biệt, công ty chỉ cấp hàng đối với những khách hàng truyền thống mua hàng và có ký hiệp đồng với công ty. Với các xe mua dầu phục vụ công trình, công ty chỉ cấp vào mỗi xe không quá 100 lít cho một lần mua và không bán xăng vào can, phi, téc.
cột xăng bị chỉnh đốn
Lãnh đạo Sở công thương nghiệp Quảng Ninh cho biết đã tiếp nhận thông tin về tình hình cạn kiệt xăng dầu tại Vân Đồn và cử lực lượng đến cây xăng thẩm tra.
Theo đó, Sở Công Thương Quảng Ninh xác nhận có việc cây xăng dán thông báo chỉ bán cho khách hàng truyền thống và có ký hiệp đồng. Sở công thương nghiệp đã đề nghị chủ cây xăng chấn chỉnh loại bỏ quy định trên và yêu cầu cột xăng tuân thủ các quy định của luật pháp.
Theo các chủ tàu du lịch, động thái này của cột xăng là nhằm hạn chế bán xăng bởi càng bán thì càng lỗ.
“Sở đã cho các cơ quan chuyên môn thẩm tra lại và đề nghị chủ cột xăng gỡ bỏ các quy định như chỉ bán 100 lít và chỉ bán theo giao kèo. Những quy định này là không đúng”, vị lãnh đạo Sở công thương nghiệp san sẻ và nhấn mạnh, trong trường hợp các tàu đích thực cần kíp và chưa mua được nhiên liệu để chuyển di có thể liên quan trực tiếp với Sở công thương nghiệp Quảng Ninh qua đường dây nóng để đàm luận và có biện pháp tiếp nhiên liệu hợp lý.
Hoàng Dương
Tiền Phong